ゴルフ用品を安く購入する方法はこちら

SIMMAXアイアンのスペック・試打評価・選び方|払い打ちでも高弾道

【PR】

今回は2020年2月発売のテーラーメイドSIMMAXアイアンの紹介をしていきます。

前作のM6アイアンと同じくスピードブリッジを採用したポケットキャビティアイアンです。

構えた感じはM6アイアンとほぼ変わらないので違いが分からないですが、打ってみると打感が柔らかく打点のズレにより強くなってます。

バックフェースは青を基調としておりよりシャープになった印象です。

結論、メインターゲットは初心者ゴルファーから中級者ゴルファーで簡単に飛ばせて高弾道で止めれるアイアンとなってます。

SIMMAXアイアンのスペック・試打・評価結果を見て参考にしてみてください。

SIMMAXアイアンのスペック

詳細情報

TENSEI
BLUE TM60
TENSEI
BLUE TM60
KBS
MAX85 JP
KBS
MAX85 JP
クラブ重量(g)※5I362357398396
クラブ重量(g)※7I375370410408
シャフト重量(g)59549492
硬さSRSR
調子先中先中
バランスD0/D1(AW/)D2(SW)D0/D1(AW/)D2(SW)D1/D2(AW/)D3(SW)D1/D2(AW/)D3(SW)
トルク2.93.11.81.9
番手4I5I6I7I8I9IPWAWSW
ロフト角(°)1921.52528.532.538434954
ライ角(°)60.56161.56262.56363,563,563,5
長さ(インチ)39.12538.537.87537.2536.7536.2535.7535.535.25
シャフトHS
35m/s~
HS
40m/s~
HS
45m/s~
TENSEI BLUE
TM60
KBS
MAX85 JP

SIMMAXアイアンの7Iのロフト角は28.5度でロフトが立っている飛び系アイアンです。前作のM6アイアンと同じロフトとなっています。

テーラーメイドの初心者向けクラブでは、毎年ほぼ同じロフトなのでユーザーにとって最適解なロフトといえます。

クラブの長さとライ角はほぼ変更ないので、M6アイアンから移行しても同じ感覚で打つことが可能です。

モデル3I4I5I6I7I8I9IPWAWSW
P7MB2124273135394347
P7MC20232630343842.547
P790(2021)192123.526.530.5354045
P770(2020)19.522.525.529333741.546
ステルス2124283237434954
SIM2MAX21.52528.532.53843.54954
SIM2MAXOS1922.525.530.535.5414753
SIMMAX1921.52528.532.538434954
SIMMAXOS171922.52630.535.5414753
SIMグローレ21242731.536414754
M61921.52528.5333843.54954
M421.52528.5333843.54954

シャフトはカーボンのTENSEI BLUE TM60、スチールのKBS MAX85 JP、2本がラインナップされています。

グリップはゴルフプライドのツアーベルベット360が標準設定されています。

テクノロジー

スピードブリッジ

M6のスピードブリッジから更に進化して、飛距離と打感の向上を実現しています。

ヘッド剛性を高め、フェースの反発力を向上させることで、初速が上がり、飛距離アップを実現します。

インバーテッドコーンテクノロジー

フェースのスイートスポットを番手別に設計しているので、各番手に求められた性能を発揮することができます。

エコーダンピングシステム

ヒールからトウ側のヘッド内部全体に「エコーダンピングシステム」を搭載。インパクト時の衝撃を吸収して、よりフォージドアイアンのような打感を実現しています。

貫通型スピードポケット

テーラーメイドといったらこの貫通型スピードポケット。貫通型スピードポケットによりフェース下部の反発力を増やすことができます。

ポケットキャビティの特徴

ポケットキャディアイアンは、ヘッドが大きくソール幅も広く設計されているので、ボールに当てやすくダフリにも強い初心者向きの形状です。

フェースの裏側を削りポケットのような形になっているのが特徴。

ソール幅が広いので寛容性も高く、アマチュアゴルファーに多い払い打ちでも安定した飛距離・弾道が期待できます。

ゴルフ初心者の方や飛距離が落ちてきた方におすすめの形状です。

ソール幅は広い

ソール幅寛容性ダフリ抜け
狭い
少し広い
広い

SIMMAXアイアンのソール幅は広いので、ダフリやトップ等のミスショットに強く、飛距離性能が高いです。

スイートスポットも広くボールも上がりやすいので、初心者~中級者の方におすすめの形状となっています。

トップブレードは厚い

トップブレード寛容性操作性構えやすさ
薄い
少し厚い
厚い

SIMMAXアイアンのトップブレードは厚いので、構えた時に安心感がありやさしく感じます。

飛距離性能と直進性が高く、打点が少しズレても安定した弾道で飛んでくれるので寛容性が高いです。

グースネック

ネックつかまり直進性操作性
ストレート
グース
フェース
プログレッション
つかまり操作性弾道の高さ
大きい
小さい
  • フェースプログレッション:シャフトの中心線からクラブのリーディングエッジまでの長さ

SIMMAXアイアンはグースネックでフェースプログレッションも小さいので、つかまりが良いアイアンとなっています。

つかまりが良いので、スライス改善にもなり直進性が高いです。

ストレートネックと比べ操作性は劣りますが、高弾道で直進性の高いボールを打つことができます。

飛距離の目安

番手4I5I6I7I8I9IPWAWSW
ロフト角1921.52528.532.53843.54954
260ヤード
HS46m/s
205y197y187y176y164y148y133y115y100y
240ヤード
HS43m/s
190y183y174y164y152y136y121y103y88y
220ヤード
HS40m/s
178y171y162y152y140y124y109y91y76y
200ヤード
HS37m/s
164y158y149y140y128y112y97y79y64y

※表のヘッドスピードはドライバーを振った時のヘッドスピードです

飛距離はキャリー計算で、ご自身のヘッドスピードに合った欄の飛距離を想定飛距離の目安としてください。

ただし、これはあくまで一般的な目安であり、個々のスイングや技量、使用ボールによって変動します。

SIMMAXアイアンの試打評価

試打条件
飛距離性能4.5点
ミスへの寛容性4.5点
操作性3.0点
打ちやすさ
(抜けの良さ)
3.5点
上がりやすさ4.5点
つかまりの良さ4.5点
構えやすさ3.5点
打感3.5点

飛距離【4.5】

ヘッドスピード43.2m/s
ボールスピード55.0m/s
飛距離(キャリー)182ヤード
ミート率1.27

スピードブリッジとスピードポケットの効果でボール初速が速く、ストロングロフト設計も相まって、楽に大きな飛距離が出ます。

直進性が高い高弾道で飛んでくれますよ。

寛容性【4.5】

「インバーテッドコーンテクノロジー」のおかげかスイートスポットが広く感じました。

打点が上下左右にズレても安定した弾道で飛んでくれるので寛容性は高いです。

特に、フェース下部やトゥ・ヒール側でのヒットに強いです。

操作性【3.0】

ボールをドロー、フェードと打ち分けるのは難しかったです。直進性は高く、試打の時はほぼ真っすぐで弾道が高い球筋でした。

SIMMAXアイアンは飛距離・高弾道・直進性に特化したアイアンといえます。

打ちやすさ(抜けの良さ)【3.5】

ソールは厚めですが、ダフリのミスに強く、芝の上を滑るようにヘッドが抜けてくれます。

抜け感はもう少し欲しいですね。

上がりやすさ【4.5】

ストロングロフトですが、低重心設計により、ボールが非常に上がりやすいです。

スピン量は少ないので、ボールの高さでグリーン上に止めるイメージになります。

つかまりの良さ【4.5】

適度なオフセット(グースネック)とヘッド設計により、ボールのつかまりは良かったです。

右へのミスを軽減してくれるので、スライスのミスが多い方におすすめですね。

構えやすさ【3.5】

トップブレードはやや厚めで、全体的に安心感のあるヘッド形状なので、安心して構えることができます。

打感【3.5】

飛び系アイアンの中では打感が良く、気持ちよく打つことができますが、打感を重視する方には不向きかもしれません。

SIMMAXアイアンの評価【4.0/5.0】

総合評価4.0点

飛距離、寛容性、上がりやすさ、つかまりの良さが魅力のアイアンです。

オートマチックに高弾道のボールを打ちやすく、ミスヒットにも強いので、多くのアマチュアゴルファーにとってスコアアップが期待できる性能となっています。

操作性を重視する上級者には向きませんが、それを補って余りあるやさしさと飛距離が魅力です。

合う人・合わない人

合う人
合わない人

初心者・中級者・上級者毎のおすすめ度

  • 初心者 ):ミスに強く、ボールが上がりやすく、飛距離も出るため、ゴルフの楽しさを感じやすいアイアンです。難しいことはクラブが助けてくれます。
  • 中級者 ):スコアアップを目指す上で、安定した飛距離と方向性をもたらしてくれます。特に100切りや90台を目指すゴルファーの強い味方になります。
  • 上級者 ):より繊細なコントロールを求める上級者には不向きです。ストロングロフトでオートマチック性能が高すぎるため、別のアイアンが適しています。

SIMMAXアイアンの選び方

スチール・カーボン

アイアンのシャフトには、大きく分けて「スチール」「カーボン」の2種類があります。

それぞれの素材には特徴があり、ゴルファーのスイングやパワー、求めることによって合う・合わないが変わってきます。

一般的にはアイアンはスチールという印象が強いですが、最近ではプロでもアイアンにカーボンシャフトを使う選手がいたり、重めでしっかりしたアイアン用カーボンシャフトも増えています。

可能であれば、実際にゴルフショップなどで両方のシャフトを試打してみて、振りやすさや打感、ボールの飛び方などを比較してみるのがおすすめです

素材スチールカーボン
重さ重い軽い
しなりしなりにくいしなりやすい
振動伝わりやすい伝わりにくい
トルク小さい大きい
飛距離出にくい出やすい
コントロール方向性高い方向性低い
体への負担大きい小さい
価格安価高価

スチールシャフトのメリット・デメリット

<スチールシャフトのメリット>

  • コントロール性能が高い(方向性が安定しやすい)
  • トルクが小さいので、インパクトでヘッドがブレにくい
  • シャープな打感が得られる
  • カーボンと比べると価格が比較的安い

<スチールシャフトのデメリット>

  • 重いので、ある程度のパワーが必要
  • しなりが少ないので、ヘッドスピードを上げにくい(飛距離が出にくい傾向)
  • 振動が伝わりやすく、体への負担が大きい場合がある

<こんな人におすすめ>

  • パワーに自信がある人
  • 飛距離よりも方向性やコントロールを重視する人
  • しっかりとした(シャープな)打感が好きな人
  • クラブの重さを感じて安定したスイングをしたい人
  • 予算を抑えたい人

カーボンシャフトのメリット・デメリット

<カーボンシャフトのメリット>

  • 軽いので、ヘッドスピードを上げやすい(飛距離が出やすい)
  • シャフトのしなりを活かして飛ばせる
  • 振動吸収性が高く、体への負担が少ない(マイルドな打感)
  • 設計自由度が高く、様々な特性のシャフトがある

<カーボンシャフトのデメリット>

  • 軽いので、スイングが不安定になることがある(特にパワーがある人)
  • トルクが大きいモデルだと、ボールが左右に散らばりやすいことがある
  • 価格が比較的高い

<こんな人におすすめ>

  • パワーに自信がない人、楽に振りたい人
  • 飛距離を伸ばしたい人
  • 体への負担を減らしたい人(シニア、女性、肘や手首に不安がある人)
  • マイルドな打感が好きな人
  • ドライバーやウッドの流れに合わせてアイアンも軽くしたい人

クラブ重量(シャフト重量)

ゴルフクラブのセッティングで重要になってくるのがクラブの重量フローです。基本的な選び方として以下の表を参考にしてください。

推奨HSドライバーFWUTアイアンウェッジ
~35m/s40g~40g~50g60g~75g~75g~85g
35m/s~45g~45g~50g65g~80g~80g~90g
40m/s~50g~50g~60g70g~90g~90g~100g
45m/s~60g~60g~70g80g~100g~100g~110g
50m/s~70g~70g~80g90g~110g~110g~120g

※表のヘッドスピードはドライバーを振った時のヘッドスピードです

ドライバーが一番軽く、フェアウェイウッド→ユーティリティ→アイアン→ウェッジと重くなるセッティングが理想です。

アマチュアゴルファーの平均ヘッドスピード(42m/s前後)であれば、90g~100g前後のシャフトが基準となります。

クラブの硬さ(シャフトの硬さ)

クラブの硬さは重量で選ぶと選びやすいです。

  • HS35m/s~:シャフト重量80g~90gに近いシャフトの硬さ
  • HS40m/s~:シャフト重量90g~100gに近いシャフトの硬さ
  • HS45m/s~:シャフト重量100g~に近いシャフトの硬さ

自身のヘッドスピードを計測→重量→硬さを選ぶような流れで決めていきましょう。

アマチュアゴルファーの平均ヘッドスピード(42m/s前後)であれば、R~Sのシャフトの硬さが基準となります。

トルク

トルクはクラブの「ねじれ」を意味しており、値が大きいほどねじれやすく、値が小さいほどねじれにくいシャフトとなります。

トルクが大きいクラブはクラブのフェースターンが増えて自然とボールがつかまりやすくなるので、初心者の方やスライスに悩んでいる方におすすめです。

一方、トルクが小さいクラブはフェースターンが少ないので、ドローやスライスなど球筋を打ち分けたい方、ヘッドスピードが速い方などのハードヒッターにおすすめです。

トルクHSトップ
のタメ
つかまりフック改善スライス改善操作性
2.5~(大)40m/s~
2.0~2.5(中)43m/s~
1.5~1.9(小)46m/s~

クラブの調子・バランス

シャフトの調子(キックポイント)は大きく分けて先調子・中調子・元調子の3種類あります。

つかまりが良く飛距離が欲しい方は先調子、操作性が欲しい方は元調子、平均的な機能が欲しい方は中調子がおすすめです。

また、スライスに悩んでいる方(右方向へのミス)は先調子、ドローに悩んでいる方(左方向へのミス)は元調子といった選び方もあります。

  • 先調子:インパクト時にヘッドが走るので球がつかまり高弾道でキャリーが出やすい
  • 中調子:先調子と元調子の中間性能。安定感があり万人向けの万能調子
  • 元調子:スイングの切り返し時にタメが作りやすく、インパクト時にヘッドのしなりが少ないので操作性が高い
調子キック
ポイント
つかまり弾道の高さキャリーラン操作性
先調子先端
中調子中央
元調子手元

バランスは、クラブをスイングをした際のヘッドの重さの感じ方を数値化したものです。

C5C4C3C2C1D0D1D2D3D4D5

C5がスイングした時に一番軽く、D5が一番重く感じます。各クラブのバランスがバラバラだと振り心地が異なるので、理想はドライバーからアイアンまで同じバランス値にすることです。

バランスが軽いほど重く感じないのでスイングを速くできる一方、スイングがゆっくりの方はクラブの重さを感じにくいのでスイングしづらくなることもあります。また、軽いと手打ちになりやすい弊害もあるので軽すぎるのも注意が必要です。

  • 体力とのマッチング:バランスが重すぎると、スイング中にクラブを持て余したり、振り遅れたりする原因になるので、自分の体力に合ったバランスを選ぶことが大切です
  • スイングタイプとの相性: ヘッドを大きく使って飛ばしたいタイプか、コンパクトにコントロールしたいタイプかによって、合うバランスが異なる場合があります
  • フィーリング:数値だけでなく、実際にクラブを振ってみて、フィーリングが良いと感じるバランスを選ぶことが最も重要です
  • クラブの長さと重さ:長いクラブはヘッドが軽くてもバランスが出やすく、短いクラブはヘッドを重くしないとバランスが出にくい傾向があるので、クラブの長さや総重量との兼ね合いも考慮しましょう
  • カスタムフィッティング:可能であればゴルフショップの専門家やフィッターに相談し、自分のスイングや体力に合ったバランスを計測してもらうのが最も確実な方法です

アマチュアゴルファーにとって「おすすめのバランス」は、個々の条件によって異なります。

一般的な目安となるC8〜D2程度から試してみて、実際に振ってみたフィーリングを重視して選ぶことが大切です。

SIMMAXアイアンのまとめ

総合評価4.0点

テーラーメイドの初心者向けアイアンは毎回出来が良いのでおすすめです。

SIMMAXアイアンはストロングロフトの中でも寛容性が高く、払い打ちで軽く打っても高弾道で飛んでくれます。

初心者の方をはじめ、ボールの高さが出ない方や飛距離が落ちてきた方にピッタリのアイアンです。

スピードブリッジやスピードポケットといった革新技術が、楽に飛ばせてミスにも強い、安定したショットを可能にします。

実際のラウンドでも多少のミスは全てカバーしてくれるので、安定したプレーを楽しむことができるクラブに仕上がってました。

良いアイアンなので、是非一度手にとって試してみてください。

【参考】テーラーメイドの記事一覧

ドライバー

アイアン